European heavy duty Truck wiper linkage for MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119 Featured Image

Европско поврзување на бришачите за тешки камиони за MAN TGA 81264116112 81264116099 81264116119

Краток опис:

ZY NO:YK-M194
OEM: 81264116112, 81264116119
Марка на возилото: MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX
Сертификат: ISO9001
Плаќање: ТТ, 30% депозит, салдото во однос на BL копија
Гаранција: 12 месеци
Место на потекло: Кина
Име на брендот: ZHONGYI
Големина: стандардна
MOQ: 50 ЕЕЗ
Пакување: неутрално пакување

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Опис

Опрема за автомобили	Модел	година
Даф, VOLVO, MAN	400-Serie Kasten, XC60 II, TGE Pritsche/Fahrgestell	989-1993, 2018-2019, 2017-2019
ЧОВЕК	TGE Pritsche/Fahrgestell	2017-2019 година
VOLVO	XC60 II	2018-2019 година

Како да знаете дали поврзувањето на бришачите е лошо?

Симптоми на лошо или неисправно поврзување на бришачите на шофершајбната
1: Бришачите на бришачите се ротираат надвор од редоследот.
2: Бришачите на бришачите се распрснуваат додека работат.
3: Бришачите на бришачите не се движат кога се ракуваат.
4: Бришачот создава шум на мелење.

Што е собрание за поврзување на бришачите?

Склопот за поврзување на бришачите е механички уред кој ја пренесува енергијата од моторот на бришачите на шофершајбната до краците на бришачите.Вообичаено произведен од челични компоненти со печат, склопот за поврзување на бришачите обично се состои од два или три дела, при што некои склопови користат четири делови за поврзување за да го комплетираат системот.Склопот за поврзување на бришачите е дизајниран на таков начин што спојката ги придвижува бришачите низ целосно движење низ ветробранското стакло кога е во употреба.

Додека бришачите на шофершајбната во многу возила се движат напред-назад низ шофершајбната, типичниот мотор за бришачи на шофершајбната не работи напред-назад, туку работи со постојано вртење како мотор на вентилаторот.Мало јазиче или рачка за поврзување се прикачува на погонскиот центар на моторот на бришачите на едниот крај и на склопот на спојката на бришачите на другиот.Движењето напред-назад на краците на бришачите доаѓа од склопот за поврзување на бришачите што се движи во една насока кога јазичето е на горниот дел од погонскиот центар, и во спротивна насока кога јазичето е на дното на погонскиот центар.Ова е слично на гледањето на втората стрелка на часовникот како да се движи надесно кога е во положбата 12 часот и налево кога е во положбата шест часот.

Способноста за ротирање и вртење на различните делови од склопот на поврзувањето на бришачите е овозможена со лабаво наместени заковки и најлонски чаури.Навртките ги држат деловите на поврзувањето заедно, додека најлонските чаури обезбедуваат тивка и амортизирана компонента слична на лежиштето на краците за поврзување.Типичниот склоп на поврзување на бришачите е дизајниран да го надживее просечниот автомобил.Во некои апликации, врската е трајно прикачена на столбовите за вртење на бришачите.Ова наложува замена на двете кули на бришачите кога има недостаток во врската на бришачите.

Најчесто, врската е под капакот на возилото.Ова го штити механизмот од изложување на елементите и обезбедува тивко работење кога е во употреба.Фактот што поврзувањето е невидено кај повеќето возила е причината што звукот на чукање или чкрипење е најлесно откриен тип на сигнал дека може да има проблем со склопот на поврзувањето.Повеќето возила ќе имаат отстранлив панел или заштитен простор што ќе овозможи пристап до врската и моторот на бришачите.Кај некои поголеми и пошироки возила, склопот за поврзување може да вклучува потпора во средината на пределот на капачето што ја поддржува врската од опаѓање или извртување кога е во употреба.

Претходно: 8143704 8191759 За поврзување на бришачите на камиони на Volvo RHD

Следно: Висококвалитетен европски мотор за бришачи за делови за камиони 1922234,1943657 за Scania